Este será el plan de Ayuso para Madrid: bajada de tarifas, ampliación de Metro, construcción de 3 intercambiadores…

La victoria amplia que ha tenido en las elecciones del 4-M la candidata popular a la reelección en la presidencia de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, que al haberse sumado más escaños que la izquierda en los comicios va a poder gobernar en solitario con solamente tener la abstención de Vox, le va a otorgar la posibilidad de que comience en la región un ambicioso plan en materia de transporte.

Este servicio va  a ser una pieza clave en cualquier ciudad del mundo. Ya que  este es un sector que, no obstante, se encuentra en una constante mejora y que, por la relevancia que tiene para los ciudadanos, se encarga de ocupar una parte central del programa de Ayuso.

Bajo este lema «Madrid no se para«, la líder popular va anunciando numerosas medidas como lo es la reducción de la tarifa de transportela ampliación de las líneas 5 y 11 de Metro, en conjunto con una nueva para el desarrollo futuro de Madrid Nuevo Norte, y la construcción de 3 grandes intercambiadores.

Bajada de tarifas

Se van  a poder beneficiar los ciudadanos de la unificación de las zonas B3 y C del Abono Transporte en una única que va a tener una misma tarifa, 82 euros, la que en la actualidad tiene la B3. Siendo esta una rebaja de las tarifas del transporte que va a beneficiar a 129 municipios.

Transporte gratuito para mayores de 65 años

Una de las grandes medidas estrella del PP de Madrid en esta materia ha sido que el transporte público en la región va a ser gratuito para los mayores de 65 años.

Con esa propuesta, el coste se va a ir reduciendo «progresivamente de 3 en 3 euros cada año» para los ciudadanos que tienen esta franja de edad, con la finalidad de que sea complemente gratuito al final de la legislatura, ha sido apuntado por Ayuso.

Pago por medio de PayPal y Bizum

En este programa electoral del PP se resume la extensión de los sistemas de pago del Abono Transporte a PayPal y Bizum.

Abono válido en todas las zonas en fines de semana y festivos

En los fines de semana y festivos los abonos transporte van a ser válidos en todas las zonas de la Comunidad de Madrid, han hecho que los actuales abonos zonales vayan a funcionar como tarifa plana en los fines de semana y festivos, y posibilitando a los usuarios habituales del transporte público para que se viaje de manera ilimitada.

Ampliaciones en las líneas de Metro

En lo que se refiere al Metro de Madrid, Ayuso hará una ampliación de la línea 11 en cinco tramos (33 kilómetros), que vayan a conectar el sur y el norte de la capital madrileña, entre Plaza Elíptica y Conde de Casal, teniendo un pase por Atocha, para que sea mejorada la conectividad de los vecinos de los distritos de Carabanchel, Usera, Arganzuela y Retiro, como también la de los vecinos de Leganés por medio de la estación de La Fortuna.

En lo largo de la nueva Línea 11-Diagonal de Madrid, se va a ofrecer al usuario la conexión directa con todos los medios de transporte de la ciudad: Aeropuerto Adolfo Suárez- Madrid Barajas, Cercanías, Alta Velocidad, autobuses urbanos e interurbanos y sistemas de bus de tránsito rápido (BRT).

Se va a seguir con los trámites que ya se han comenzado para que se prolongue la Línea 5 del Metro, desde la estación de Alameda de Osuna hasta las terminales T1-T2-T3 del Aeropuerto Adolfo Suarez-Madrid-Barajas, conectando con la Línea 8, complementando de esta manera posibilidad de acceso directo al mismo desde el oeste del municipio de Madrid.

También, será ampliada la línea 3 de Metro de Madrid, conectando el tramo de Villaverde Alto a la estación de El Casar (Getafe), que corresponde con la línea 12. De esta manera, la Línea 12, que da servicio a los municipios del Sur, va a tener dos conexiones con la red de Metro de Madrid capital.

Así mismo, se contempla la realización de una nueva línea de Metro en Madrid Nuevo Norte, con tres nuevas estaciones, que va a conectar con la red intermodal en la estación de Chamartín.

Aumento de la frecuencia del Metro

Se van a ampliar las frecuencias del Metro con la compra de 60 nuevos trenes en los siguientes cuatro años y se va a contar con 300 nuevos maquinistas, que se van a sumar a los 100 cuya contratación ya tienen en marcha, han asegurado desde el Ejecutivo madrileño.

Inversión de 145 millones en accesibilidad

Ayuso va a invertir 145 millones de euros en el favorecimiento de la accesibilidad, por medio del Plan de Metro de Madrid, teniendo el objetivo de que se alcance el 73% de accesibilidad en la red y se siga trabajando en la supresión de barreras a la movilidad en el transporte, actuar en los intercambiadores metropolitanos e impulsar la investigación, el desarrollo y la innovación en materia de accesibilidad universal.

Apuesta por el talento suburbano

Para los ‘populares’, es relevante la apuesta por el talento suburbano. Por esto fue planteada la regulación y promoción de los músicos de Metro, indicando los lugares en los que se puede tocar y dando difusión a su música, apostándole al talento suburbano.

Simultáneamente, se van a crear espacios en la Red de Metro para que los jóvenes intérpretes, autores y actores de la región logren tener sus primeros encuentros con los espectadores en una «Estación Talento» en el que logren interpretar su música o representar obras de micro teatro.

Construcción de 3 grandes intercambiadores

Por otra parte, los ciudadanos se van a beneficiar de la construcción de tres grandes intercambiadores en la región, con una inversión de 120 millones de euros: en Conde de Casal, en Legazpi y en Valdebebas.

Adicionalmente del intercambiador de Conde de Casal, proyecto que se va a culminar en la segunda parte de la legislatura, se va a construir un gran intercambiador en Valdebebas, junto a la Ciudad de la Justicia y el Hospital Enfermera Isabel Zendal, que va a conectar la línea C-1 de Cercanías, la línea 11 de Metro, el sistema de bus de tránsito rápido (BRT) eléctrico de accesibilidad del barrio de Valdebebas; teniendo un enlace con los autobuses urbanos de la ciudad de Madrid, como también con otros sistemas de transporte como bicicletas y patinetes eléctricos.

Así mismo, se va a construir un gran intercambiador en la plaza de Legazpi, que va a conectar las Líneas 3 y 6 de la red de Metro con los autobuses interurbanos procedentes de los municipios del sector de la A-4, con los autobuses urbanos de la ciudad de Madrid, de esta manera como con otros sistemas de transporte, con el fin de reducir la huella de carbono en Madrid.

Líneas nocturnas para todos los municipios

Se va a dotar de servicio de líneas nocturnas a todos los municipios de la región que son de más de 10.000 habitantes. Al mismo tiempo, se va ampliar la cobertura de la red nocturna en municipios metropolitanos, satisfaciendo las necesidades de movilidad de la población que es más joven y de los trabajadores que tienen horarios especiales.

Creación del servicio Taxi a Demanda

Los madrileños se van a poder beneficiar de la creación del servicio de transporte por medio de Taxi a Demanda para la Sierra Norte, con el fin de que se de respuesta a los municipios de poca densidad de población o con demanda irregular de transporte.

Este servicio, que van a prestar los taxistas de la Sierra Norte, lo van a poder solicitar los vecinos de esta zona de la región para la lucha en contra de la despoblación.

Libre competencia entre el Taxi y VTC

 

Se van a llevar medidas del Gobierno regional para la libre competencia con la apuesta por la plena liberalización de los sectores del Taxi y VTC.

Para esto, se van a proponer el impulso de la desregulación del sector del taxi y que se le otorguen lqs ayudas para su modernización y mejora de sus posibilidades de competir.

Apuesta por la bicicleta como transporte alternativo

Para la presidente en funciones, la apuesta por la bicicleta como un medio de transporte alternativo es clave. También, se van a habilitar nuevos carriles-bici y se va a mejorar la accesibilidad en bici a nodos de transporte en diversos puntos de la región.

Así mismo, se van a promover y se van a extender a la actual red de rutas senderistas y ciclistas de ocio (Rutas Verdes).

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