CUPRA Born: el coche eléctrico proyectado en España es un deportivo compacto con hasta 231 CV y 540 km de autonomía

El primer 100% eléctrico de CUPRA ya está autorizado. El CUPRA Born es un compacto diseñado en Barcelona que explorara hacerse un lugar en el mercado gracias a su estilizado diseño, varios niveles de potencia con hasta 231 CV y una autonomía de hasta 540 kilómetros para su versión con más rango.

El primer 100% eléctrico de CUPRA ya está autorizado. El CUPRA Born es un compacto diseñado en Barcelona que explorara hacerse un lugar en el mercado gracias a su estilizado diseño, varios niveles de potencia con hasta 231 CV y una autonomía de hasta 540 kilómetros para su versión con más rango.

Estas son las particularidades del CUPRA Born, el primer coche eléctrico de la empresa española que empleara la plataforma MEB del Grupo Volkswagen. Un vehículo con enorme potencial que ha sido diseñado y desarrollado en la sede de Martorell, aun cuando estará fabricado en la planta de Zwickau (Alemania) a partir de septiembre.

El CUPRA Born agrega un motor eléctrico que lograra ser de 150 CV (110 kW) o 204 CV (150 kW) y una batería de iones de litio con capacidad de hasta 58 kW que ofrece una autonomía de unos 420 kilómetros.

No obstante, estos no son los datos máximos que propone el vehículo ya que se agregara una versión ‘e-Boost’ opcional capaz de aumentar la potencia hasta los 231 CV (170 kW) y con baterías de hasta 77 kW, que  lograra los 540 kilómetros bajo ciclo WLTP.

La variante de 150 CV ofrece 310 Nm de par motor. La aceleración de 0 a 100 km/h se completará en 7,3 segundos. Una cantidad que en el caso de la versión e-Boost y la batería de 58 kWh incrementa hasta los 6,6 segundos.

El CUPRA Born emplea un sistema de varias celdas y refrigeración por agua. Para la recarga, el nuevo eléctrico es compatible con carga rápida de 125 kW, capaz de lograr una autonomía de 100 km en 7 minutos de carga. Con un punto de carga de 100 kW, el vehículo será capaz de pasar del 5 al 80% en 35 minutos.

Las líneas de diseño del primer eléctrico de CUPRA guardan una estética deportiva, con el emblema del fabricante en la parte frontal y los faros LED tradicionales. El maletero es de 385 litros.

Cuenta con frenada regenerativa, llantas entre los 46 y 51 cm y un tamaño total de 4,3 metros de largo, 1,8 de ancho y 1,53 de alto, con una distancia entre ejes de 2,76 metros. En comparación, el Volkswagen ID.3 es unos 20 mm más alto en la zona de atrás.

En el interior del CUPRA Born se agrega una pantalla de 12 pulgadas con resolución de 1.560 x 700 píxeles. El sistema de infoentretenimiento se logra controlar de manera táctil, mediante la voz y mediante botones físicos. A nivel de conectividad, CUPRA agrega soporte para Apple CarPlay y Android Auto por medio del sistema Full Link.

En la parte de atrás del volante tiene un cuadro de mandos digital con un sistema de previsualización de realidad aumentada que arroja información destacada sobre el parabrisas, con señales sobre la navegación o la velocidad.

CUPRA propone una aplicación para móvil para controlar el sistema de batería, activar la climatización de manera remota, desbloquear las puertas, activar los asientos calefactados o entrar a navegación. Para cargar el móvil, el vehículo dispone de carga inalámbrica con el protocolo Qi. A nivel de sonido, este CUPRA Born ofrece la factibilidad de agregar un sistema con nueve altavoces firmado por Beats Audio.

A falta de publicarse el precio, el primer eléctrico de CUPRA ya está aquí.

El CUPRA Born estará a la venta al público en seis colores: gris, gris oscuro, blanco, plata, rojo, gris y azul. Su precio por el momento no lo han informado y habrá que observar hasta qué punto compite con otros modelos del Grupo Volkswagen.

Primeramente, este Born iba a venderse bajo la marca SEAT, pero las prestaciones y los márgenes trasladaron este vehículo a la marca CUPRA. Los modelos e-Boost con 231 CV y batería ampliada llegarán a partir de 2022.

Dejar respuesta

Please enter your comment!
Please enter your name here