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Gobierno de España prohibirá matriculación y venta de coches a gasolina a partir del 2040

Gobierno de España prohibirá matriculación y venta de coches a gasolina a partir del 2040

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A partir del 2040 no se podrá vender ni matricular vehículos a combustión comerciales. De esta forma ningún vehículo que produzcan de forma directa emisiones de dióxido de carbono. Esto ha sido expuesto a través de la Ley de Cambio Climático que prepara el Gobierno de España. Esta resolución afectaría tanto a los vehículos de gasolina o diésel, híbridos y de gas. Así lo dio a conocer fuentes del Ministerio para la Transición Ecológica.

El principal objetivo de toda esta ley es que en el año 2050 el parque móvil sea libre de emisiones.

La Ley de Cambio climático en España que prepara el Ejecutivo Nacional contempla que para el 2050 el parque móvil sea 90% libre de emisiones

El texto con el que trabaja el actual Gobierno de España ya ha sido remitido a los diferentes partidos políticos. El mismo podría presentarse en el Congreso antes de que finalice este año. En ese momento comenzaría a llevarse a cabo su negociación. En objetivos generales todo esto prevé un objetivo intermedio de reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero de un 20% en 2030, respecto a los niveles de 1990. Es decir, un poco más de una década las emisiones deberían ser de 230 millones de toneladas. Frente a los 290 millones que fijan los objetivos de la Unión Europea para España. El objetivo final de todo esto, está fechado para 2050, que sería lograr la reducción del 90%.

Sin embargo, para poder lograr todo esto, la Ley plantea algunos cambios. Entre ellos se mencionan cambios en edificación o fiscalía y de energía. Aunque lo más relevantes afectan la movilidad, hoy representada por el 26% de las emisiones. “Nuestra propuesta transmite señales claras y predecible a los inversores. Así como para los agentes económicos del modelo de desarrollo descarbonizado al que se dirige España. Así lo ha expresado la ministra Teresa Ribera.

Cero emisiones para el 2050

2040

2040
El objetivo es lograr un parque automotriz en España libre de emisiones

De ser aprobada esta ley, España se uniría a la senda iniciada por países como Francia o Reino Unido. Este documento hace referencia a los vehículos con emisiones directas de dióxido de carbono. De tal manera  que este veto no solo afectaría a los vehículos de gasolina y diésel. También se verán afectados los híbridos o vehículos a gas natural (GNC) o los licuados (GLP). Ya que estos últimos también generan dióxido de carbono pero en menor medida. Su circulación estaría permitida una década más, hasta 2050. En ese momento se pretende lograr un parque automotriz en España libre de emisiones.

Restricciones

Esta ley que de desea implementar también prevé la obligación de que todos los municipios  con más de 50.000 habitantes cuenten con zonas de bajas emisiones antes de 2023. Las poblaciones como Toledo, Coslada o Gandía, deberán implementar estas medidas de restricción al tráfico en los próximos cinco años. “Confiamos en toda la capacidad de los ayuntamientos. Sabemos que algunos de ellos ya están tomando las medidas, aunque no todos tienen la misma capacidad.” Así ha sido señalado por fuentes del ministerio.

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German Centeno Redactor Venezuela-Táchira Chef Internacional Estudiante de Ingeniería Agronómica

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