Tecnología Kia crea sistema de sonido personalizado sin audífonos

Kia crea sistema de sonido personalizado sin audífonos

Kia, en alianza con su casa matriz Hyundai Motor Group, ha presentado el Kia Separated Sound Zone. Con esta tecnología, cada pasajero podrá escuchar música de forma separada, evitando el uso de audífonos sin que ningún sonido se mezcle en el coche.

La tecnología SSZ se ha estado desarrollando desde el año 2014. No será hasta el año 2020 cuando se comience a implementar en coches de serie de Kia y Hyundai. De la mano del fabricante surcoreano, los problemas por no coincidir en qué música escuchar, pronto desaparecerán.

Kang-Duck Ih, investigador de Kia, comentó:  “Los clientes del futuro, cuando los coches sean autónomos, exigirán opciones de entretenimiento altamente personalizables dentro del vehículo. Estas opciones incluyen innovaciones como el Kia Separated Sound Zone. Espero que proporcionando a los conductores y pasajeros espacios de sonido independiente y personalizable. Experimenten un espacio de transporte entretenido y confortable”

¿De qué trata el SSZ de Kia?

La tecnología del fabricante surcoreano, permitirá que cada pasajero, en un futuro, escuche su música favorita de forma independiente. Lo hará sin auriculares, sin interferir con la música de los demás. Creando una experiencia jamás antes vista.

El SSZ parte de los altavoces presentes en el coche. Estos crean campos acústicos controlados para que cada usuario reciba el sonido deseado. Los altavoces aumentarán o reducirán las ondas de sonido, de modo que se oiga claro; en concordancia con los demás altavoces para que ninguna onda se superponga. El SSZ crea un efecto que se asemeja a la cancelación de sonido.

Con el Kia Separated Sound Zone, cada pasajero tendrá una zona de sonido independiente en el coche

El Kia Separated Sound Zone no solamente influirá en la música. También permitirá aislar las conversaciones telefónicas y las interferencias. Se podrán evitar ruidos innecesarios, como también aumentar otros, como las alertas del vehículo, de especial interés para el conductor.

Otra gran ventaja del sistema de Kia es que la perdida de interacción es nula. Los pasajeros podrán interactuar sin problemas. Además pueden hacer uso del sistema Bluetooth de sus móviles para colocar su música favorita.

Los integrantes del vehículo podrán hablar por teléfono, hablar frente a frente o escuchar una canción, todo a la vez. Sin que se generen interferencias o molestias por la convergencia de sonidos.

Kang-Duck Ih, investigador del laboratorio NVH de Kia, comentó que la tecnología ZZS permite personalizar las experiencias que se viven detrás del volante.

Por qué surge esta tecnología

La tecnología Separated Sound Zone surge del hipotético futuro en el que los coches autónomos sean una realidad y su uso sea compartido. Para que la experiencia de viajar sea más cómoda, evitando el uso de auriculares, el SSZ proporcionaría espacios privados de audio, pero con la diferencia de poder entablar conversaciones con los demás pasajeros.

La nueva tecnología de Kia, está en desarrollo desde el año 2014. No será sino hasta el año 2020 que puedan verse coches con el SSZ en las calles. Este es un gran paso en lo que a confort se refiere.

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