Tecnología La tecnología autónoma reemplazará el segundo piloto en los aviones

La tecnología autónoma reemplazará el segundo piloto en los aviones

Un proyecto de tecnología autónoma de la empresa estadounidense Boeing

Un proyecto de tecnología autónoma de la empresa estadounidense Boeing, que diseña, fabrica y vende aviones, podría otorgar la posibilidad de que estos estén dirigidos por un solo piloto. Donde, actualmente, la norma exige que haya dos pilotos, para así aumentar la seguridad de los vuelos, y poder viajar en aviones totalmente autónomos sin necesidad de tripulación. Pero para ello, aun se debe esperar un buen tiempo.

Como se mencionó, el segundo piloto en los aviones tiene una función netamente de seguridad. Dirigido especialmente a aquellos casos que se presentan cuando al primer piloto le sucede algo inesperado. Por ello, el segundo piloto será el encargado de mantener el avión volando, y proceder a su aterrizaje. Considerando además que, el resto de la tripulación no posee los suficientes conocimientos para hacer esta labor.

Para estos casos, la aerolínea irlandesa Ryanair, ha sugerido la oportunidad de instruir al resto del personal del avión, y con ello, aumentar la seguridad del vuelo en caso de emergencia. Así, al presentarse un incidente, serán ellos los que realizaran las maniobras necesarias para salvar a toda la tripulación.

La tecnología autónoma de Boeing

Hoy por hoy, la multinacional estadounidense  Boeing, se encuentra desarrollando una tecnología autónoma que sea capaz de realizar las funciones del segundo piloto. Esta iniciativa toma en cuenta que a partir del año 1980, el número de pilotos se redujo de tres a dos pilotos, excluyendo con ello el puesto de ingeniero de vuelo. Lo cual, fue posible gracias a la innovación de tecnología de modelos como el famoso Boeing 757.

Boeing 757

En primer lugar, la moderna idea se establecerá en aviones de carga. Aunque el objetivo primordial es lograr esto en los vuelos con más de 20 asientos, lo más pronto posible. Ya que, desean solucionar ágilmente la escasez de pilotos que padece en la actualidad la industria de la aeronáutica. Siendo además, un gran gasto para las aerolíneas, contemplando hasta 15 mil millones de dólares en total.

Por su parte, el año pasado se publicó una documentación en donde se aseguraba que la mayor parte de la labor del piloto ya se estaba automatizada. Suponiendo con esto, el incremento de seguridad para los vuelos, desvinculándose completamente de los posibles errores humanos.

En este sentido, los nuevos algoritmos utilizados para los sistemas automatizados, se encargan de controlar completamente que los aviones no vuelen demasiado bajo. Además, cuentan con la posibilidad de corregir la altura siempre que sea necesario.

También aspiran contar con un piloto en remoto

Debido a la necesidad que presentan las aerolíneas hoy en día para aumentar la seguridad en los vuelos, surgió otra idea que contempla una automatización completa de los aviones. Se trata de contar con un piloto en remoto ubicado en tierra, que logre controlar el vuelo a larga distancia, cuando se requiera.

Asimismo, este planteamiento atiende la posibilidad de rediseñar la cabina para un solo piloto. En donde también, esperan incluir interfaces digitales más familiares para las nuevas generaciones, que simplifiquen los mandos. Intensificando de esta manera, una mayor formación de nuevos pilotos.

Finalmente, las compañías de la aeronáutica aspiran contar con aviones completamente autónomos sin necesidad de mucha tripulación. Por supuesto tomando en cuenta la seguridad de sus pasajeros en todo momento.

Posting....
Salir de la versión móvil