La detección de pequeñas marcas en las ruedas de trenes Alvia de la línea Madrid-Badajoz generó inquietud el pasado mes de abril. Según ha aclarado Renfe a este medio, aquella incidencia quedó solucionada hace ya tres meses y no se han vuelto a detectar marcas en las ruedas de los trenes desde entonces.
Qué ocurrió: pequeñas marcas en las ruedas, resueltas en abril
Fuentes de la delegación de Renfe en Extremadura explican que en abril se detectó la presencia de pequeñas marcas en las ruedas de los trenes de la línea. En cuanto se identificaron, se activaron los protocolos de seguridad previstos para este tipo de situaciones.
Como parte de esa respuesta, Adif intensificó las inspecciones de la infraestructura, la incidencia quedó solucionada y, desde entonces, no se han vuelto a detectar marcas en las ruedas de los trenes.
Sin relación con el caso de Adamuz y sin fisuras en la vía
Renfe subraya dos puntos importantes para dimensionar correctamente lo sucedido:
- Aquellas marcas eran muy distintas de las que se detectaron en los trenes de Adamuz y en ningún caso tenían su alcance.
- No suponían la existencia de fisuras en la vía.
Se trató, por tanto, de una incidencia acotada, gestionada con los protocolos de seguridad habituales y cerrada tras las inspecciones reforzadas de Adif.
La seguridad como prioridad en la línea Madrid-Badajoz
El episodio ilustra cómo funciona la prevención en la red ferroviaria: ante cualquier señal fuera de lo común, por pequeña que sea, se activan los protocolos, se intensifican las inspecciones y no se rebaja la vigilancia hasta confirmar que la incidencia está resuelta. Así ocurrió en este caso, según la información facilitada por la compañía.
Para los viajeros de la conexión Madrid-Badajoz, el mensaje de Renfe es de normalidad: la incidencia de abril está solucionada, no ha habido reapariciones y el servicio Alvia opera con los controles técnicos habituales.
Información aclarada por la Delegación de Relaciones Institucionales y Comunicación de Renfe en Extremadura.
