El Gran Premio de España, se encuentra en peligro por falta de presupuesto. Motivo por el cual, Fernando Alonso ajeno al estruendo que se avecina, apura su penúltima carrera con Toyota Gazoo Racing. en el Mundial de Resistencia en el circuito de Spa. Ya que su ausencia de la Fórmula 1, unido a la flojera de sus resultados en McLaren. Sobre todo durante los últimos cuatro años, han generado una consecuencia indirecta que se ha traducido en crisis, amenaza y tal vez desaparición.
Por lo que se encendieron las alarmas de que el Gran Premio de España de Fórmula 1 está en peligro. Tristemente, la última carrera de una larga trayectoria de 28 años puede vivir su epílogo este próximo domingo 12 de mayo.
Todo debido principalmente a la falta de presupuesto y de voluntad política en el Gobern. Lo que ha llevado directamente a establecer una negociación entre los dirigentes del circuito de Montmeló y los mandatarios de la Fórmula 1. Sin embargo, esta negociación puede desembocar en defunción del premio.
Según se ha informado, la falta de presupuesto podría dejar a Montmeló sin carrera a partir del próximo año. Sin embargo, la dirección del circuito no ve riesgos para el Gran Premio de España.
Zandvoort sustituirá a Montmeló
A través de la información que se ha transmitido mediante los medios británicos. Especialistas en Autosport, ya dan por hecho que la pista holandesa de Zandvoort sustituirá a Montmeló en el Mundial 2020. Sin embargo, La dirección del trazado catalán desmiente que se haya consumado la ruptura. Que el caso esté perdido o que la inclusión de Zandvoort implique la salida de Barcelona.
Como es bien sabido, los propietarios del circuito de Montmeló son la Generalitat, los Ayuntamientos de Barcelona y Montmeló y el Real Automóvil Club de Cataluña. Pero, desde hace años, probablemente desde que Fernando Alonso dejó de ganar y de llenar las gradas de fervientes y nuevos seguidores de la Fórmula 1. La empresa vive en una incertidumbre económica que no ha conseguido revertir. A pesar del empeño y buen hacer de sus trabajadores, encabezados por los directivos Vicenç Aguilera y Joan Fontseré.
Formula One Management
La última información que se ha obtenido de fuentes del sector. Indican que: Montmeló renovó su compromiso en 2015 con la Formula One Management. Empresa encargada de gestionar la Fórmula 1. También, según se indica este compromiso es por la cantidad de 24 millones, cifra que aún no ha sido confirmada por los mandatarios del circuito. Ademas, desde que ha descendido la afluencia de espectadores y de entradas vendidas por la Fórmula 1. El principal sustento de un trazado que ofrece actividad durante todo el año, los problemas económicos han acuciado al Circuit.
También se ha publicado que, Montmeló recibió 8,5 millones de euros en 2018 en subvenciones para tratar de reflotar la empresa. La cifra proviene de la Generalitat de Cataluña, quien aporto 6 millones y del Ayuntamiento de Barcelona que aporto 2.5 millones. Con una salvedad, el consistorio que dirige Ada Colau lo hizo en modo decreciente: 2,5 millones en 2018 y 1,5 millones en 2019. En los últimos tiempos, la Diputación de Barcelona también añadió un millón de euros.
