El coche eléctrico más barato del mundo

El precio del coche eléctrico Ora R1 2019 de Great Wall Motor comienza en 8.000 euros. Ya existe el coche más rápido del mundo, el Tesla’s Roadster, pero la empresa automotriz de origen chino está apostando a que su nuevo vehículo eléctrico «impulse una nueva generación de coches eléctricos», al ser el más asequible y tal vez el más bonito del mercado actual.

Great Wall Motor debutó recientemente con su coche eléctrico Ora R1 2019, de su nueva subsidiaria EV. El mini Ora de cuatro asientos ofrece una autonomía máxima de crucero de 351 km y estará disponible por un precio muy alto: entre 59.800 y 77.800 yuanes (entre 8.000 y 11.000 euros). Eso lo convierte en el coche eléctrico más barato del mercado, una fracción del coste de un Tesla.

Por supuesto, el Ora (que según Great Wall Motor significa «Abierto, Fiable, Alternativo» y lleva el nombre en honor al matemático suizo Leonhard Euler) no tiene los acabados premium de un Tesla, pero la compañía espera que su tamaño compacto y su precio asequible atraiga a la «juventud urbana».

Con la mayoría de los vehículos «construidos a partir del combustible hasta la electricidad en la actualidad; Great Wall Motor ha creado su primera plataforma dedicada a los vehículos eléctricos llamada la plataforma «ME». El sistema organiza la disposición general de los componentes principales, como el motor, la batería y el control electrónico, y la integración completa de tres componentes del sistema eléctrico. La construcción también permite que sea ligero y duradero, con una reducción del 16% en el volumen y del 12% en el peso.

Con un tamaño de 3495 x 1660 x 1560 mm, el coche espacioso también ofrece seguridad con una carrocería fabricada en más de un 60% de acero de alta resistencia. El diseño en sí mismo es simple, único y bonito – resaltado inmediatamente con sus grandes faros oculares.

El Ora estará equipado con un sistema de inteligencia artificial que podrá ser despertado por los usuarios diciendo «Hola, Ora» y estará disponible en cinco colores: blanco titanio, azul cadete, azul cielo, blanco titanio combinado con negro brillante, y azul cadete combinado con blanco titanio.

Los vehículos eléctricos pequeños constituyen la mayor parte del mercado de vehículos de nueva energía de China, con unas ventas de 400.000 unidades al año, según el South China Morning Post.

Las marcas de automóviles en China también están obligadas a realizar al menos el 10 por ciento de sus ventas a partir de 2019 o a comprar créditos de competidores que excedan sus cuotas. Los fabricantes de automóviles en China también se enfrentan a la presión de aumentar esas ventas para satisfacer los requisitos de eficiencia de combustible que aumentan anualmente.

ORA tiene su sede en Baoding, provincia de Hebei, y lanzará cuatro vehículos eléctricos en 2020 con el subcompacto ORA R1 después del iQ5 en enero de 2019 y el R2 en el tercer trimestre de 2019. ORA planea abrir en 72 ciudades chinas antes del lanzamiento de la R1 y ampliar a 300 pisos de concesionarios en 2019. ORA también está cooperando con Suning, Jingdong y Shouqi Automobile para construir un nuevo modelo de venta al por menor.

 

 

1 Comentario

  1. Este para mi iría muy justo por los CV que tiene, no me gusta ir haciendo el ganso por la carretera pero 100km/h iría un poco justo para adelantar camiones, mejor me cogería el IQ5 que vale 14.000€ me imagino sin ayudas, ni descuento del Pive (plan Pive) por dejar tu antiguo coche 2.000€ esta dentro de mis posibilidades para cuando salga a España y 240km reales de autonomía y 150km/h van sobrados para mi que tengo garaje con enchufe y posibilidad de poner un Wollbox de esos o enchufándolo al enchufe tradicional que tengo enfrente de mi aparcamiento.

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