Las empresas turísticas caen en Bolsa tras la decisión del Reino Unido de dejar a España fuera de la lista de destinos seguros

El sector aéreo de Reino Unido agrede contra su propio Gobierno por dejar al país “aislado del resto del mundo”

El sector aéreo de Reino Unido agrede contra su propio Gobierno por dejar al país “aislado del resto del mundo”

El Reino Unido actualizó este jueves su semáforo turístico y volvió a dejar a España fuera de los denominados destinos de luz verde, aquellos donde los británicos logran viajar sin sujetarse al regreso a una fastidiosa cuarentena de 10 días. La noticia ha retumbado en los mercados y las compañías turísticas que cotizan en España ya empiezan a deducir las pérdidas que presumirá despedirse de parte del turismo de Reino Unido, el primer emisor de viajeros a España el verano de 2019 llegaron más de seis millones. Las cuatro turísticas del Ibex 35 se han dejado más de un 2% en Bolsa desde la resolución británica.

El grupo IAG propietario de Iberia, British Airways, Level y Vueling, entre otros ha recibido el mayor impacto y ha disminuido desde la apertura del jueves más de un 6%. Por su lado, la compañía de gestión de reservas en internet Amadeus ha retrocedido un 2,5%. Las acciones de Aena, el operador aeroportuario español, han perdido un 2,2% en el último día y la hotelera Meliá ha retrocedido en el parqué de Madrid un 2,4%.

Desde la asociación de empresas turísticas Exceltur, computan que con España en la franja naranja del semáforo se dejan de entrar cada semana 386 millones de euros, admitiendo como referencia junio de 2019. José Luis Zoreda, vicepresidente de Exceltur, manifestó este jueves que dados los “retrasos de la demanda inglesa”, las zonas turísticas del Mediterráneo, como Baleares, la costa levantina o la Costa del Sol, deben “recibir urgente y próximamente ayudas directas para poder resistir “hasta que el turismo inglés y el Certificado Digital permitan tener afluencia turística suficiente”.

Fuera de España, la aerolínea EasyJet ha disminuido en la Bolsa de Londres un 6% desde el jueves. Esta resolución fundamentalmente separa al Reino Unido del resto del mundo, expresó la compañía, en comunicaciones recogidas por Reuters. En la misma relación ha disminuido Ryanair, la mayor aerolínea de Europa y con numerosas conexiones entre Reino Unido, la Península, Baleares y Canarias.

La actualización de la lista de colores del Gobierno británico ha sentado mal al sector aéreo. En la semana en que el primer ministro recibe a los líderes del G7 para disparar la visión de su Gobierno en relación a la Gran Bretaña Global, está mandando un mensaje de que el Reino Unido continuara aislado del resto del mundo y cerrado a la mayoría de sus socios del G7, expreso el director general del aeropuerto Heathrow, John Holland-Kaye.

La Asociación de Operadores Aeroportuarios manifestó que el Ejecutivo de Boris Johnson debe facilitar un rescate financiero para salvar los puestos de trabajo si bloquea otra temporada de vacaciones: “El verano de 2021 se perfila como peor que el pasado, que fue el peor de la historia de la aviación”.

 

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