Lamborghini da el paso al eléctrico: su primer superdeportivo 100% eléctrico llegará a partir de 2025

Lamborghini comunica su  codiciosa estrategia de electrificación.

Lamborghini comunica su  codiciosa estrategia de electrificación.

Las gigantes marcas de superdeportivos están dando marcha al eléctrico, aun cuando varias como Ferrari continua señalando sus dudas sobre la electrificación total. Stephan Winkelmann, CEO de Lamborghini, ha comentado cuáles son los proyectos del fabricante. Unos para los que invertirán más de 1.500 millones de euros a lo largo de los próximos cuatro años y se presume un considerable giro en el negocio de la mítica marca de superdeportivos.

El enorme aviso de Lamborghini ha sido la ratificación que lanzarán su primer 100% eléctrico a partir de 2025, durante la segunda mitad de la década. Antes de eso, en 2023, Lamborghini producirá su primer híbrido fabricado en serie y para finales de 2024 todo su catálogo estará electrificado.

Estos son los proyectos de Lamborghini para su transición eléctrica

Bajo el nombre de «Direzione Cor Tauri», un guiño a su logo y sus orígenes, el ‘roadmap’ de Lamborghini tiene tres fases.

En una primera etapa que abarca los años 2021 y 2022, la empresa se concentrara en desarrollar sus motores de combustión híbridos y robustecer la presencia del Lamborghini Sián, su modelo más avanzado y primer híbrido de la marca, con un sistema de condensadores para almacenar energía y el motor V12 con 819 CV. Junto a él, dos nuevos superdeportivos con el Motor V12 serán publicados este año.

Entre 2023 y 2024, Lamborghini se concentrará en electrificar todo su catálogo. En 2023 lanzarán su primer coche híbrido de fabricación en serie, ya que el Sián será una versión muy exclusiva. Para finales de 2024, la empresa garantiza que habrá completado su transición híbrida y a principios de 2025 habrá disminuido sus emisiones de CO2 en un 50%.

Esta transición tendrá un costo para la marca de 1.500 millones de euros, su mayor inversión en la historia, conforme expresa el presidente de Lamborghini.

«Nuestra respuesta es un plan con un enfoque de 360 grados, que engloba nuestros productos y nuestra ubicación en Sant’Agata Bolognese, llevándonos hacia un futuro más sostenible pero siempre fieles a nuestro ADN», afirmo Stephan Winkelmann.

La tercera y última fase llega a partir de 2025, donde fabricaran su primer superdeportivo 100% eléctrico, con la mirada puesta en un cuarto modelo en el futuro que se una a los Aventador, Urus y Huracán. Además del único modelo Sián.

En 2017, la empresa mostraba su concepto ‘Terzo Millenio’ con supercondensadores y una apariencia muy futurista. No está transparente que el primer eléctrico de Lamborghini vaya a tener esta apariencia , pero puede ser un anticipo de este futuro superdeportivo eléctrico.

 

 

 

 

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